Hver gang du kjører 99 cavilier med klimaanlegget på, blåser den ut kald luft, men når du stopper, blåser den ut varm luft som om den slutter å fungere?

1. Hvorfor blir AC-en min bare kald når jeg kjører?
2. Hvorfor fungerer AC-en min bare når jeg tråkker på gassen?
3. Hvorfor slutter AC-en min å blåse varmluft?
4. Hvorfor slutter AC-en min å blåse luft for så å begynne å blåse luft igjen etter å ha vært av en stund?
5. Hvorfor er bilen min kjølig, men ikke kald?
6. Hvorfor slutter AC-en min å blåse kaldt når jeg stopper?
7. Hvorfor fungerer AC-en min bare på tomgang?
8. Hvorfor fungerer AC-en min bare på høy?
9. Hvorfor fungerer AC-en min noen ganger?
10. Hvorfor blåser ikke AC-en min ut kald luft?
11. Hvorfor går klimaanlegget mitt, men avkjøler ikke huset?
12. Hvorfor kjører AC-en min, men kjøler ikke?
13. Hvorfor slår AC-en min seg av etter noen sekunder?
14. Kan høre AC kjører, men ingen luft?
15. Hvorfor slår AC-en min på og av med noen sekunders mellomrom?

Hvorfor blir AC-en min bare kald når jeg kjører?

Når bilen er i bevegelse, kontra stoppet, er det mer luftstrøm over kondensatoren (varmeveksleren foran radiatoren) og den luftstrømmen er avgjørende for systemets drift. ... Andre muligheter er at kompressorclutchen ikke går som tiltenkt eller at kondensatoren kan være blokkert eller skitten.

Hvorfor fungerer AC-en min bare når jeg tråkker på gassen?

Det vil vanligvis indikere at en av bryterne sparker kompressoren ut av en eller annen grunn. Varmen AC trekker ut av bilen blir dumpet til atmosfæren av kondensatorspolene foran radiatoren. Dette skjer mye mer effektivt hvis du beveger deg og luft strømmer over kondensatoren.

Hvorfor slutter AC-en min å blåse varmluft?

Bare når filtrene er tette, er luftstrømmen begrenset nok til at AC-en blåser varm luft. Luftfiltre som er skitne og bare må rengjøres er ikke årsaken til at varm luft kommer fra AC-enheten. Tette AC-filtre er. I dette tilfellet er løsningen enkel: bare bytt ut luftfiltrene.

Hvorfor slutter AC-en min å blåse luft for så å begynne å blåse luft igjen etter å ha vært av en stund?

Dette er på grunn av kompressoravbrudd forårsaket av termostat. Når ønsket temperatur er oppnådd, gir termostaten et signal til kompressoren om å slå av. når termostaten er ratifisert vil den slå av systemet det er en timer i systemet som ikke lar systemet starte på nytt før tiden er utløpt.

Hvorfor er bilen min kjølig, men ikke kald?

De vanligste årsakene til ødelagt klimaanlegg er lekkasjer eller kompressorproblemer. Hvis luften din blåser kjølig, men ikke kald, kan problemet være et tett filter, kjølevifteproblem, radiatorproblemer, eller det kan ganske enkelt være at du må lade opp AC-en.

Hvorfor slutter AC-en min å blåse kaldt når jeg stopper?

Kjøleviften i kondensatoren er det første du bør se på mens du finner ut årsakene til at bilklimaanlegget ikke blåser kald luft på tomgang. Hvis viften er skadet eller ikke kan kjøre med full kraft, kan den ikke kjøle ned varmen som kommer fra Freon (kjølemediet) gjennom kondensatoren.

Hvorfor fungerer AC-en min bare på tomgang?

ACs kjølekapasitet har to begrensende faktorer når den går på tomgang – lavt turtall og redusert luftstrøm. Når kjøretøyet går på tomgang, er turtallet vanligvis lave, rundt 700–800. ... Den andre grunnen som begrenser strømmen til AC og hindrer dens normale funksjon er en redusert luftstrøm over kondensatorspolen.

Hvorfor fungerer AC-en min bare på høy?

Når en viftemotstand svikter, er den høyeste viftehastigheten vanligvis den eneste som fortsatt fungerer fordi den i hovedsak omgår motstanden og mottar maksimal spenning. Når motstanden fungerer, reduserer den mengden spenning som går til de lavere viftehastighetene, slik at viften går langsommere.

Hvorfor fungerer AC-en min noen ganger?

Intermitterende kjøling er ofte forårsaket av at komponentene i kjøretøyets AC-system fryser. Vanligvis er en avkjølt fordamper synderen. En fordamper dekket av is kan ikke kjøle ned luften, så du må vente til isen smelter, og det er grunnen til at den kalde luften til slutt kommer tilbake.

Hvorfor blåser ikke AC-en min ut kald luft?

Lekker eller lite kjølemiddel

Hvis din sentrale AC ikke blåser kald luft, kan kjølemediet være problemet. Enheten kan være i ferd med å gå tom og trenger ekstra kjølemedium. Den mest sannsynlige årsaken til dette er en lekkasje. ... Hvis du mistenker en kjølemiddellekkasje, bør du kontakte en VVS-tekniker med en gang.

Hvorfor går klimaanlegget mitt, men avkjøler ikke huset?

Kondensatorenheten er blokkert

Hvis klimaanlegget ditt går, men ikke senker temperaturen inne, kan ett problem være en blokkert eller tilstoppet kondensatorspole. Når den fungerer riktig, trekker kondensatorviften luft inn i utendørsenheten gjennom kondensatorspolen for å trekke varmeenergi ut av hjemmet ditt.

Hvorfor kjører AC-en min, men kjøler ikke?

Hvis du opplever at AC ikke avkjøles mens systemet er slått på, kan du ha en tilstoppet eller blokkert spole. Dessverre kan et bredt utvalg av rusk finne veien inn i dette utstyret, inkludert gress, skitt og andre forurensninger. Dette kan resultere i en alvorlig tilstopping, som kan føre til systemfeil.

Hvorfor slår AC-en min seg av etter noen sekunder?

Dette kalles "kort syklus" (fordi normalt AC har en vanlig på og av "syklus" som varierer med utetemperaturen.) Kort sykling sliter ut ytterenhetens kompressor. Det er dårlig fordi kompressoren er så dyr at hvis den går i stykker, bytter mange huseiere vanligvis bare ut hele utvendig enhet.

Kan høre AC kjører, men ingen luft?

Den vanlige klagen er: "Jeg kan høre klimaanlegget slås på, men det kommer ingen luft ut.” Det er fordi spolen inne i AC-enheten er frosset. En grunn til at AC fryser opp er at luftstrømmen som kommer inn eller ut av systemet blokkeres på et tidspunkt.

Hvorfor slår AC-en min på og av med noen sekunders mellomrom?

Hvis klimaanlegget fortsetter å slå på og av AC-systemet, er det mest sannsynlig kort sykling. Et AC-system kan slå seg på og av gjentatte ganger på grunn av skitne, ødelagte eller defekte deler eller av forskjellige andre mekaniske eller elektriske årsaker. ... Det forårsaker også ekstra slitasje på mekanismene som jobber for å slå på AC-en.