Hva er årsaken til at distributøren går dårlig?

Noen ganger er problemet en liten opphopning av karbon inne i distributøren. Dette karbonsporet kan lede elektrisitet som påvirker ytelsen. Det kan kortslutte spolespenningen og forårsake en defekt tilkobling inne i terminalen på fordelerdekselet. Resultatet er en feiltenning i tennpluggene.

1. Hvor ofte går distributører dårlige?
2. Kan en distributør bare gå dårlig?
3. Kan en dårlig fordeler forårsake tap av strøm?
4. Vil en dårlig distributør lage en bilstopp?
5. Hva skjer hvis distributørens timing er av?
6. Hva skjer når fordelerlokket ditt blir dårlig?
7. Hvor ofte må en distributør byttes ut?
8. Hvorfor føles bilen min som om den ikke har strøm?
9. Hva forårsaker ingen strøm i bilen?
10. Kan en slitt fordeler gir symptomer?

Hvor ofte går distributører dårlige?

Fordeleren blir ikke dårlig ofte, hetten og rotoren bør byttes ut hver 50 000 miles eller så som en del av en finjustering. Du trenger også nye ledninger med jevne mellomrom. Før du går gjennom alt dette, sørg for at du ikke har en distributørløs tenning, som de fleste biler har hatt i minst 15 år nå eller lenger.

Kan en distributør bare gå dårlig?

Siden fordelerrotoren og hetten kan bli dårlig over tid fordi de er plassert i et tøft miljø, er det viktig å vite symptomene denne delen vil gi før den svikter helt. Tegn på at du trenger at fordelerrotoren og hetten skiftes ut inkluderer: Kontrollampen tennes.

Kan en dårlig fordeler forårsake tap av strøm?

Dårlige tennplugger, tilsmussede pluggledninger eller sprukket fordelerhette kan forårsake gnisttap, mens kompresjonstap – der for mye av luft-drivstoffblandingen flykter fra en sylinder før den slår – vanligvis oppstår fra en lekk eksosventil eller en blåst hodepakning [kilder: B&B; O'Reilly].

Vil en dårlig distributør lage en bilstopp?

Fordeleren er en integrert del av tenningen, og derfor kan eventuelle feil i den påvirke bilen din på ugunstige måter. Når vi ser på dårlige distributørsymptomer, kan det ha alvorlige effekter som spenner fra grov tomgang, risting og til og med stopp.

Hva skjer hvis distributørens timing er av?

Remming av tenningstidspunktet fører til at tennpluggen tennes senere i kompresjonsslaget. Effektene av å forsinke tenningstidspunktet inkluderer å redusere motordetonasjonen, som er forbrenning inne i sylindrene etter at tennpluggen tennes. Dette er også kjent som motorbanking.

Hva skjer når fordelerlokket ditt blir dårlig?

Et defekt fordelerlokk kan føre til at motoren stopper. Spenningen må produseres av den roterende fordelerrotoren for at motoren skal fortsette å gå. Hvis rotoren ikke roterer ordentlig, mister motoren kraften og stopper ut mens du prøver å kjøre. Jo lenger du lar dette fortsette, jo verre blir det.

Hvor ofte må en distributør byttes ut?

I følge de fleste servicemanualer anbefales det å bytte distributør på de fleste innenlands og importerer minst hver 50 000 miles.

Hvorfor føles bilen min som om den ikke har strøm?

Det mest sannsynlige problemet er et tett drivstoffilter. ... Mens drivstoffilteret er det vanligste problemet med drivstoffsystemet og er det enkleste å fikse, kan mangel på strøm også peke på problemer med drivstoffslangen eller drivstoffpumpen.

Hva forårsaker ingen strøm i bilen?

Det er mange grunner til at kjøretøyet ditt kan miste kraft, spesielt når du akselererer. Noen av disse vanlige årsakene er: Mekaniske problemer som: Lav kompresjon, tett drivstoffilter, skittent luftfilter, tett eksosmanifold. ... Feil på aktuatorer som: Dårlige injektorer, dårlig bensinpumpe, dårlige tennplugger.

Kan en slitt fordeler gir symptomer?

Slitasje på distributørutstyr kan forårsake en rekke hodepine for bileiere. Etter hvert utvikler det seg driftsproblemer, timingproblemer, tomgangsproblemer, tilbakeslag eller til og med en motor som ikke går i det hele tatt er ikke uvanlig når et fordelergir er skadet. Feilsøking av disse problemene kan også være litt av en hodepine.